LD ROXANA ALU EP

ROXANA ALU EP jest smarem kompleksowym na bazie płynnego aluminium

(Aluminium-Complex). Ze względu na swoje wyjątkowe właściwości jest nazywany

„UNIWARSALNYM SUPERSMAREM”.

Ze względu na bardzo dobrą wytrzymałość w szerokim zakresie temperatur roboczych,

smar ten nadaje się do prawie wszystkich możliwych zastosowań. Przede wszystkim smar ROXANA

ALU EP jest bardzo skuteczny w smarowaniu łożysk walcowych oraz kulkowych. Również przy

ekstremalnych obciążeniach i obrotach, ponieważ znacznie zmniejsza tarcie w łożyskach, co wydłuża

ich żywotność. W obecności wody nie ulegają zmianie znakomite właściwości tego smaru.

ROXANA ALU EP posiada bardzo wysoką stabilność mechaniczną, również przy bardzo wysokich

temperaturach, a przy dużych obciążeniach wykazuje bardzo dobre właściwości przeciw-ścierające.

Smar ten posiada znakomite właściwości antykorozyjne i przeciw-utleniające.

ROXANA ALU EP nie wykazuje skłonności do koksowania i spopielenia się.

ROXANA ALU EP Ze względu na odpowiednią konsystencję, smar doskonale nadaje się do centralnych systemów smarowania.

Zastosowanie: ROXANA ALU EP spełnia całkowicie wymagania nowoczesnego, uniwersalnego smaru, również podczas pracy w ciężkich i niesprzyjających warunkach. Ze względu na znaczny postęp technologiczny w doskonaleniu łożysk mając zastosowanie w branży motoryzacyjnej,

ROXANA ALU EP jest smarem bardzo trwałym, co wydłuża interwały pomiędzy kolejnymi cyklami smarowania (oszczędność czasu) oraz oszczędza smar (zmniejsza się zużycie smaru).

Pod względem coraz wyższych wymagań technicznych, jakie powinien spełniać niezawodny smar o

długotrwałej eksploatacji, ROXANA ALU EP jest smarem, który te wszystkie wymagania spełnia. Smar ten zapobiega również zacieraniu się kloców hamulcowych. W porównaniu z innymi smarami

kompleksowymi smar ROXANA ALU EP uzyskał najlepszy rezultat we wszystkich typach osi i łożysk,

jak np.: osie BPW. Jest on specjalnie przeznaczony dla typu osi ECO PLUS z przedłużonymi

interwałami smarowania oraz dla osi SAUER, czy do jednostek łożyskowych w pojazdach:

MERCEDES-BENZ, MAN, SCANIA, IVECO, VOLVO, RENAULT, DAF, KÄSSBOHRER i inne.

Smar ROXANA ALU EP jest dopuszczony oraz zalecany przez wiodących w branży producentów

łożysk. Między innymi SKF, FAG, British Timken.

Lepkość kinem. oleju bazowego EP 2 w 40ºC: 155 mm2/s;

Wysoka odporność na obciążenia: Timken OK – Load 60 lbs;

VKA – wartość zgrzewania 250 kg wg normy DIN 51350;

Temperatury pracy dla EP2: -25 do 180ºC;

Numer ewidencyjny wg normy DIN 51502: KP2N-30.

Dane techniczne:

*aluminium-complex-- unikalna metoda kompleksowego zmydlenia (hydrolizacji), przy tej metodzie kompleksowej smar się nie „poci”

( nie oddziela się zagęszczacz od oleju, olej nie wycieka)

Opakowania i wielkości:

*średnice opakowań ważne są tylko przy stosowaniu w centralnych systemach smarowania.

Niniejsze dane opierają się na obecnym stanie wiedzy. Nie stanowią zapewnienia o własnościach produktu. Nie gwarantuje się braku błędów i pełni informacji.